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Anode zinc barreau pour Volvo 250-270-275-280-285
Anode barreau pour la protection de l'embase.
145
22 mm
41 mm
188 mm
Embase 250/270/280
0.37 kg
Volvo Penta
Sur plaque
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
36,60 €
32,94 €
remise 10%
TTC
Anode zinc barreau pour Volvo 250-270-275-280-285 OEM 832598
ANO550
Anode zinc barreau pour Volvo 250-270-275-280-285
Anode barreau pour la protection de l'embase.
145
22 mm
41 mm
188 mm
Embase 250/270/280
0.37 kg
Volvo Penta
Sur plaque
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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ANO550
Fiche technique
- Anode Matière
- Zinc
- Type d'anode
- Anode Barreau
Anode Volvo - Marque/Modèle
- Volvo
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