- -10%
Anode zinc collerette d'hélice pour SD 110
Anode qui se fixe derrière l'hélice, en une ou deux parties
875812
138 mm
65 mm
43 mm
140 mm
Zinc
Embases sail drive 110
0.916 kg
Volvo Penta
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
32,40 €
29,16 €
remise 10%
TTC
Anode S Drive 110 zinc Anode collerette d'hélice pour SD 110
ANO529
Anode zinc collerette d'hélice pour SD 110
Anode qui se fixe derrière l'hélice, en une ou deux parties
875812
138 mm
65 mm
43 mm
140 mm
Zinc
Embases sail drive 110
0.916 kg
Volvo Penta
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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ANO529
Fiche technique
- Diamètre intérieur
- 82mm
- Diamètre extérieur
- 106mm
- Anode Matière
- Zinc
- Type d'anode
- Anode Embases Sail Drive
Anode Volvo - Marque/Modèle
- Embases Sail Drive
Volvo
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