- -10%
Anode magnésium plaque pour Mercury alpha
Anode dérive sans dérive
76214A5
92 mm
24 mm
Magnésium
135 jusqu'au 200ch - Embases Alpha1 Gen II - Bravo
0.173 kg
Mariner, Mercury
Vrac
Les anodes se sacrifient au profit des métaux protégés.
Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
31,20 €
28,08 €
remise 10%
TTC
Anode magnésium plaque pour Mercury alpha 76214A5
ANOMG429
Anode magnésium plaque pour Mercury alpha
Anode dérive sans dérive
76214A5
92 mm
24 mm
Magnésium
135 jusqu'au 200ch - Embases Alpha1 Gen II - Bravo
0.173 kg
Mariner, Mercury
Vrac
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Elles doivent être nettoyées et remplacées régulièrement.
Attention, Lorsqu’elles sont usées au-delà de 60%, elles ne conservent plus leur capacité de protection.
Pour l’eau de mer, il faut utiliser une anode soit en alliages de zinc soit en alliages d’aluminium.
A intensité égale, une anode en aluminium pèse trois fois moins qu’une anode en zinc, présente un potentiel électronégatif plus important et pollue moins, c’est vers cette solution que de plus en plus de motoristes se tournent en montage d’origine.
Pour une navigation exclusivement en eau douce, il faut préférer une anode en magnésium.
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ANOMG429
Fiche technique
- Anode Matière
- Magnésium
- Type d'anode
- Anode Embase Alpha et Bravo
Anode Mercury Mariner
Anode Plaque - Marque/Modèle
- Embase Alpha et Bravo
Mercury Mariner
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